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                生态环境部:坚决打baobao1127好柴油货车污染治理攻坚战

                2019-09-04 16:54:00     作者:

                  据生态环境部官网9月4日消息,生态环境部日前发布《中国移动源环境管理年报(2019)》(以下简称《年报》),公布了2018年全国移动源环境管ω理情况。《年报》显示,我国已连续十年成为世界机动车产销第一大国,机动车等移动源污染已成为我国大气污染的也终于耗尽了力气重要来源,移动源污染防治的重要性日益凸显。

                  2018年,全国机动☉车保有量达到3.27亿辆,同比增长5.5%;其中,汽车保有可是却不点出量达到2.4亿辆,同比增长10.5%,新能源汽车保有量达到261万辆,同比增长70.0%。汽车已占我国机动车主导地位,其构成↑按车型身躯下移了过去分类,客车占88.9%,货车占11.1%;按燃料类型分类,汽油车占88.7%,柴油车占9.1%,新能源车占1.1%;按排放标准分⌒类,国时候三及以上标准的车辆占92.5%。

                  2018年,全国机动车四项污染物排但我需要知道这边放总量初步核算为4065.3万吨。其中,一氧化碳(CO)3089.4万吨,碳氢化合物(HC)368.8万吨,氮氧化物(NOx)562.9万吨,颗粒物(PM)44.2万吨。汽车是机动车大气污染∑ 排放的主要贡献者,其排放的CO、NOx和PM超过90%,HC超过80%。按车型分类,货车排★放的NOx和PM明显高于客车,其中重型货车是主△要贡献者;客车CO和HC排放量明显高于货车。按燃料分类,柴油〖车排放的NOx接近汽车排放总量的70%,PM超过90%;汽油车CO和HC排放量较高,CO超过汽车排放总量的80%,HC超过70%。占汽车保有量7.9%的柴油货车,排放了60.0%的NOx和84.6%的PM,是机动车污染防治的重中之重。

                  从2013年以来,我国不断加大机动车污染防治力度,推行机动车排放却并不代表不喜欢石千山这个人标准升级,加速淘汰高【排放车辆,大力发展新能源就是这么个意思车,推动车用燃料清洁化,推进运输结构调整,积极倡导“绿色出行”理念,机动车污染防治工作取得积极成效。2013年-2018年,我国机动车保有量增加32.7%,年均增长5.8%,但污染物排放量下降了11.1%。其中,汽车☆保有量增长83.9%,年均增长13.0%,但污染物排放量下降了4%。

                  另外,工程机械、农业机械、船舶、飞机、铁路机车却没有修炼等非道路移动源排放对空气质量的贡献也不容忽视。2018年,非道路移动源共排放二氧化硫(SO2)59.5万吨,HC 76.2万吨,NOx 562.1万吨,PM 44.5万吨;NOx和PM排放与机动车相站住当。

                  下一步,生态环境部将进一步加大工作力度,落实党中央国务院决策部署,坚决打好柴油货车污染治理攻坚战,统筹“油、路、车”,提升移动源环境管理水平,有效降低移动源污染物排放,增强人民群众蓝天幸福感。

                来源:中国◤证券网

                编辑:陈曦

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